(1)油耗低,,,,,,,满足第四阶段油耗法规要求,,,,,,,与同型传统车相比,,,,,,,节油率可达30%。。。。。。。
(2)排放低,,,,,,,发动机无怠速工况,,,,,,,处于经济区间工作,,,,,,,降低尾气有害物质排放。。。。。。。
(3)可进城,,,,,,,PHEV方案,,,,,,,满足绿牌要求,,,,,,,无路权忧虑。。。。。。。
(4)无极变速,,,,,,,E-CVT构型,,,,,,,无动力中断。。。。。。。
(5)自动档,,,,,,,无需频繁换挡,,,,,,,解放驾驶员左脚。。。。。。。
(6)可选配不同电池电量,,,,,,,满足HEV、PHEV两种路线。。。。。。。
发动机技术参数 | |||||||
项目 | 参数 |
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发动机型号 | D20 | D25Pro |
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燃料 | 柴油 | ||||||
额定功率/转速(kw/rpm) | 93/3200 |
118-125/3000 |
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最大扭矩(N.m) | 350 |
450 |
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最低比油耗(g/kw.h) | <205 |
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变速箱技术参数 | |||||||
项目 | 参数 |
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变速箱型号 | DH45-1轻卡版 | DH45-3基础版 |
DH45-3PTO全能版 |
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技术路线 | 输入功率分流混联混动 |
输入功率分流混联混动+两档箱 | 输入功率分流混联混动+两档箱 | ||||
最大输入转速(r/min) | 4000 |
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最大输入扭矩(N.m) | 400 |
500 |
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最大输出扭矩(N.m) | 1450 |
2650 |
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动力总成性能参数 | |||||||
最大爬坡度(%) | 30 |
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节油率(%) | 30 |
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适配车型 | 4.5-8T城配类轻卡,,,,,,,可实现HEV和PHEV;;;;;;;可选装中央制动器 | 8-12T中卡 |
8-12T车型;;;;;;;工程车、环卫车、自卸车等 |